Kuzey Atlantik Uskumru Kotaları Ani Bir Kesimle Karşı Karşıya, Perakende Devlerini Alternatiflere Yönelmeye Teşvik Ediyor

Dünyanın en önemli açık deniz balık ticareti için bilimsel bir öneri alarma geçti. 30 Eylül'de Uluslararası Deniz Araştırma Konseyi (ICES), 2026'da izin verilen Kuzeydoğu Atlantik uskumru avının 174.000 tonu geçmemesini tavsiye eden bir bildiri yayınladı. Bu rakam, 2025 yılındaki 577.000 tonluk bilimsel tavsiyeye kıyasla yaklaşık %70'lik ciddi bir düşüşü temsil ediyor ve kıyı ülkeleri tarafından bu yıl belirlenen 760.000 tonluk toplam kotadan da %77 gibi şaşırtıcı bir düşüşe işaret ediyor.

Norveç Deniz Araştırmaları Enstitüsü "Kırmızı bayraklar yanıp sönüyor" yorumunu yaptı. Enstitüde nüfus araştırmacısı olan Are Salthaug, nüfus düşüşünün net bir düşüş eğilimi izlediğini, 2014 yılında yaklaşık 13 milyon ton olan yumurtlama stoğunun bugün 2,7 milyon tona düştüğünü, yani 3 milyon tonluk "kritik yaşayabilirlik" eşiğinin oldukça altında olduğunu belirtti. Araştırma direktörü Geir Huse şunu vurguladı: "Durum çok ciddi. Trendi tersine çevirmek artık çok önemli ve bu da balıkçılık yoğunluğunun önemli ölçüde azaltılmasını gerektiriyor."

Rapor, Kuzeydoğu Atlantik'e kıyısı olan ülkelerin (AB, Birleşik Krallık, Norveç ve İzlanda dahil)-yıllardır kota tahsisi konusunda uzun vadeli bir anlaşmaya varamamaları nedeniyle-her bir tarafça belirlenen toplam avlanma seviyelerinin sürekli olarak ICES'in bilimsel önerilerini önemli ölçüde aştığını ve bu durumun "müşterekler trajedisine" yol açtığını açıkça belirtiyor. Bu arada uskumru, yıllar boyunca gençlerin katılımının düşük olmasından dolayı sıkıntı çekiyor ve bu da nüfusun iyileşme kabiliyetini ciddi şekilde zayıflatıyor.

Bilimsel tavsiyelerin yayınlandığı gün, piyasa mekanizmaları zaten devreye girmişti. İngiliz konserve gıda devi Princes Group, tüm uskumru ürünlerinden Kuzeydoğu Atlantik uskumru tedarikini durduracağını ve bunun yerine Deniz Yönetim Konseyi (MSC) tarafından sürdürülebilirlik sertifikasına sahip Şili istavritini kullanacağını duyurdu. Yeni ürün Ekim ayında İngiltere'deki büyük süpermarketlerde satışa sunulacak.

Prines'in Kurumsal İlişkiler Direktörü David McDiarmid temsili bir açıklama yaptı: "Uzun süredir kıyı ülkelerine bilime dayalı kotalar belirlemeleri yönünde çağrıda bulunuyorduk, ancak bugüne kadar yeterli ilerleme kaydedilmedi." MSC'nin İngiltere ve İrlanda Program Direktörü George Clark, bu hamleyi tedarik zincirinde sertifikalı sürdürülebilir seçeneklere ihtiyaç duyulduğuna dair "piyasaya açık bir sinyal göndermek" olarak yorumladı.

MSC sertifikasını kaybettiğinden beri Kuzeydoğu Atlantik uskumrusunun pazar konumu daha da zarar görecek. Perakendeciler ve markalar tedarik zincirinde izlenebilirlik ve sürdürülebilirlik talep ediyor. Geleneksel olarak önemli bir üretim alanı olan Kuzey Atlantik bir tedarik kriziyle karşı karşıya kaldığında, MSC-sertifikalı alternatif türler (Şili istavrit gibi) ve yeni ortaya çıkan üretim alanları (Güney Pasifik gibi) benzeri görülmemiş pazar fırsatlarına sahip olacak.

Çin gibi büyük ithalatçı ve işleme ülkeleri için bu kota teklifi, bu olayın yol açtığı fiyat dalgalanmalarına ve ticaret akışındaki değişikliklere yakından dikkat edilmesini gerektiriyor.